
이인원
Lee, Inwon
(46241) 부산시 금정구 부산대학로 63번길 2 부산대학교 공과대학 조선해양공학과 선박예인수조시험연구동 207호
Phone:
051-510-2764
Email:
Fax:
051-581-3718
2000.6 - 2001.5
일본학술진흥회 외국인특별연구원
Hokkaido University, Division of Mechanical Science
Post Doc.
2001.6 - 2003.9
LG전자(주) 디지털 어플라이언스 연구소
선임연구원
2003.10 - 2008.2
부산대학교 첨단조선공학연구센터
조교수
2008.3 - 2013.2
부산대학교 조선해양플랜트글로벌핵심연구센터
부교수
2013.3 - 2016.8
부산대학교 조선해양플랜트글로벌핵심연구센터
교수
2016.8 - 현재
부산대학교 공과대학 조선해양공학과
교수
2011.3 - 2012.2
University of Michigan
Visiting Scholar
2016.5 - 현재
부산대학교 조선해양플랜트글로벌핵심연구센터
센터장
2018.2 – 2019.2
부산대학교 기획처
캠퍼스기획부처장
2019.2 – 2020.5
부산대학교 기획처
기획부처장
1994.3 - 현재
대한기계학회
(Korean Society of Mechanical Engineers)
정회원
(Member)
2001.12 - 현재
한국가시화정보학회
(Korean Society of Visualization)
정회원
(Member)
2004.1 - 현재
대한조선학회
(Society of Naval Architects of Korea)
정회원
(Member)
2006.3 - 2011.12
한국가시화정보학회
(Korean Society of Visualization)
사업이사
(Business Director)
2006.7 - 현재
Journal of Marine Science and Technology
편집위원
(Editorial Board Member)
2008.3 - 현재
대한조선학회 수조시험연구회
(KTTC, Korea Towing Tank Conference)
개인회원
(Individual Member)
2009.3 -
2015.2
대한조선학회 수조시험연구회
(KTTC, Korea Towing Tank Conference)
Detailed Flow Measurements 기술분과위원장
(Detailed Flow Measurements Committee Chairman)
2009.6 - 현재
미국 물리학회 (American Physics Society)
정회원
(Member)
2011.9 - 2014.8
국제수조시험연구회
(International Towing Tank Conference)
Detailed Flow Measurements 위원회 위원
(Detailed Flow Measurements Committee Member)
2012.1 - 2013.12
한국가시화정보학회
(Korean Society of Visualization)
재무이사
(Financial Director)
공학입문설계 (Basic Engineering Design)
공업수학 (Engineering Mathematics)
열역학 (Thermodynamics)
유체역학 (I), (II) (Fluid Mechanics I & II)
선체추진기 설계 (Design of Ship Propulsor)
저항추진실험 (Experiment on Ship Resistance and Propulsion)
제어공학 (Automatic Control)
경계층 이론 (Boundary Layer Theory)
선체저항특론 (Advanced Theory of Ship Resistance)
선체유동제어특론 (Advanced Theory of Ship Flow Control)
[1] 이인원, 2004, 조선기자재 육성 유공자 부산광역시장 표창, 2004. 12. 23
[2] Ye-jin Cho, Hyun-ok Lim, Hyun Park, Inwon Lee, Ho-Hwan Chun, Nam-Ju Jo, 2010, Outstanding Poster Presentation Award, The 6th International Workshop on Green Composites, 2010. 09. 10
[3] 전호환, 이인원, 박 현, 2010, 제2회 국가녹색 기술대상 국토해양부 장관상, 2010. 12. 6
[4] 전호환, 이인원, 박 현, 2010, 제2회 국가녹색기술대상 매일경제신문 회장상, 2010. 12. 6
[5] 김상민, 박현, 전호환, 이인원, 2011, 한국공업화학회 우수논문상, 2011. 11. 4 (논문제목 : Application of self-polishing copolymers containing PEO to marine paints)
[6] 김은영, 전호환, 이인원, 박현, 2013, 한국공업화학회 우수논문상, 2013. 5. 2 (논문제목 : Drag-reduction properties of the SPCs resin containing PEG groups)
[7] 김진우, 권고은, 전호환, 이인원, 박현, 2014, 한국공업화학회 우수논문상, 2014. 11. 14 (논문제목 : The long-term tests for friction resistance of anti-fouling paints)
[8] 박성현, 이인원, 2019, 대한조선학회 2019년도 논문상, 2019. 10. 24 (논문제목 : Optimization of drag reduction effect of air lubrication for a tanker model)
[9] 이인원, 2021, 제54회 과학의 날 기념 과학기술진흥유공 장관표창, 2021. 4. 21
[10] 김경천, Aref Afsharfard, 신형민, Sajjad Hosseini, 김은수, 이인원, 2021, 대한기계학회 부산지회 추계학술대회 우수논문상, 2021. 11. 19 (논문제목: 진동기반전자기 해양파 에너지 수확 시스템의 설계)
[1] 전호환, 이인원, 2008, 저항추진실험, 부산대학교 조선해양공학과, ISBN : 978-89-7316-302-1 (2008.5.23)
[2] Babenko, V. V., Chun, H. H. and Lee, I., 2012, Boundary Layer Flow over Elastic Surfaces: Compliant Surfaces and Combined Methods for Marine Vessel Drag Reduction, Butterworth-Heineman, ISBN : 978-0123948069 (2012.9.29)
[3] 전호환, 김문찬, 이인원, 2015, 선박 저항과 추진, 텍스트북스, ISBN : 978-89-93543-51-3 (2015.2.25)
[4] Lee, I., Boiko, A. V. and Kulik, V. M., 2015, New Perspective of Turbulent Skin Friction Reduction by Compliant Coating, Fluid-Structure-Sound Interactions and Control (eds. Yu Zhou, A. D. Lucey, Yang Liu, Lixi Huang), pp. 133-138, Springer, ISBN: 978-3-662-48866-9 (2015.12.18.)
[5] 서상호, 고형종, 김경진, 김문상, 김희동, 변영환, 윤경환, 이인원, 2017, 유체역학, 텍스트북스, ISBN : 978-89-93543-67-4 (2017.8.25.)
[6] Jang, H., Lee, I., Seo, H. and Seo, K., 2019, Ship Design using MAXSURF 20 V8i application, Offshore Support Vessel, Blurb, ISBN : 978-03-6849-031-6 (2019.3.26.)
[7] 윤경환, 고성호, 김경진, 김기웅, 김문상, 이상민, 이은택, 이인원, 2022, 폭스의 유체역학 강의. 제10판, 텍스트북스, ISBN : 978-11-91679-11-3 (2022.9.15.)
[8] 김병수, 박노준, 박현, 엄재광, 이인원, 이충성, 장학수, 정광효, 2025, 친환경스마트선박 개론, GS인터비전, ISBN : 979-11-5576-504-3 (2025.1.31.)
