From Ship Hydrodynamics
to AI-Native Marine Engineering
지도교수 인사말
부산대학교 조선해양공학과 저항성능연구실(Resistance Performance Laboratory) 홈페이지를 찾아주셔서 감사합니다.
우리 연구실은 선박과 해양시스템의 유체역학적 성능을 이해하고, 보다 효율적이고
지속가능한 선박을 설계하기 위한 연구를 수행하고 있습니다. 오랜 기간 축적해 온 선박
저항·추진 성능 해석, 모형시험, 전산유체역학(CFD), 난류 유동 및 마찰저항 저감 연구를
기반으로, 최근에는 인공지능과 데이터 기술을 접목하여 조선해양공학의 새로운 연구
영역을 개척하고 있습니다.
현재 주요 연구분야는 AI 기반 에너지 절감형 선형 및 부가물 설계, 실해역 부가저항 저감과 풍력추진시스템 성능 향상, 빅데이터 및 디지털 오션 시뮬레이터 기반 실선 운항성능 예측, 마찰저항 저감을 위한 유동제어와 계측, 그리고 모형시험 및 CFD 기반 성능예측기법 개발입니다.
조선해양산업은 탈탄소화(Decarbonization)와 디지털 전환(Digitalization)을 넘어
이제 AI Transformation이라는 새로운 변화의 단계로 접어들고 있습니다. 이러한 변화
속에서 앞으로의 경쟁력은 기존의 공학적 지식과 경험을 대체하는 데 있는 것이 아니라,
이를 체계적인 데이터로 축적하고 AI를 통해 더욱 확장하는 데 있다고 생각합니다.
이에 우리 연구실은 전통적인 유체역학과 선박성능 해석을 연구의 근간으로 삼는 동시에, 선형 및 유동 데이터, 생성형 AI, 머신러닝, CFD, 고성능컴퓨팅을 유기적으로 결합하여 선박의 설계·해석·성능예측 전 과정을 지능화하는 Engineering AX 연구를 적극적으로
추진하고 있습니다. 최근에는 딥러닝 기반 선형 생성 및 최적화, AI 기반 유동장과 성능 예측, 불확실성 정량화 등 데이터 중심의 새로운 선박설계 방법론을 발전시키고 있습니다.
우리 연구실이 궁극적으로 지향하는 것은 단순히 기존 설계도구에 AI를 적용하는 것이 아닙니다. 조선해양산업이 오랜 시간 축적해 온 엔지니어링 경험과 전문지식을 데이터로 전환하고, 이를 AI와 연결하여 새로운 설계 지식과 기술혁신을 창출하는 것입니다. 이러한 연구가 학술적 성과를 넘어 실제 조선소와 설계 현장에서 활용될 수 있는 기술로 이어지고, 나아가 조선해양공학에 특화된 Vertical AI와 Maritime AI 기술 생태계를 구축하는 데 기여하는 것이 우리의 장기적인 목표입니다.
또한 우리 연구실은 이러한 변화를 이끌어 갈 창의적인 연구자와 엔지니어를 양성하는 것을 중요한 사명으로 생각합니다. 탄탄한
유체역학과 조선해양공학의 기본 원리를 바탕으로 새로운 기술을 두려움 없이 받아들이고, 서로 다른 분야의 지식과 도구를 연결하여
새로운 문제를 해결할 수 있는 연구인재를 키우고자 합니다.
앞으로도 저항성능연구실은 전통적인 조선해양공학의 깊이와 AI·데이터 기술의 가능성을 연결하는 연구를 통해 에너지 효율적인
선박 설계와 조선해양산업의 디지털·AI 전환을 선도하고, 학문과 산업의 발전에 기여해 나가겠습니다.
여러분의 관심과 협력을 부탁드립니다.
부산대학교 조선해양공학과
저항성능연구실 지도교수
이인원